मुख्य विशेषता

•पूरी मशीन शीट प्लेट वेल्डेड संरचना में बनी है, जिसमें पूरा फ्रेम वेल्डेड है, और कंपन एजिंग तकनीक द्वारा आंतरिक तनाव को समाप्त कर दिया गया है, जिससे मशीन की उच्च शक्ति और अच्छी कठोरता सुनिश्चित होती है।

•ऊपरी ट्रांसमिशन के लिए डबल हाइड्रोलिक ऑयल सिलेंडर का उपयोग किया जाता है, जिसमें मैकेनिकल लिमिट स्टॉपर और सिंक्रोनस टॉर्शन बार लगे होते हैं, जो स्थिर और विश्वसनीय संचालन के साथ-साथ उच्च परिशुद्धता की विशेषता रखते हैं।

•रियर स्टॉपर की दूरी और ग्लाइडिंग ब्लॉक के स्ट्रोक के लिए इलेक्ट्रिकल कंट्रोल और मैनुअल फाइन-ट्यूनिंग मोड को अपनाया गया है, और इसमें डिजिटल डिस्प्ले डिवाइस लगा है, जिससे इसका उपयोग आसान और त्वरित है।

•स्लाइडर स्ट्रोक एडजस्टिंग डिवाइस और बैक गेज डिवाइस: इलेक्ट्रिक क्विक एडजस्टिंग, मैनुअल माइक्रो एडजस्टिंग, डिजिटल डिस्प्ले, उपयोग में आसान और त्वरित।

•इस मशीन में इंच, सिंगल और कंटीन्यूअस मोड की विशिष्टताएं हैं, और टाइम रिले द्वारा कम्यूटेशन और ड्वेल टाइम को नियंत्रित किया जा सकता है।

•सुरक्षा रेलिंग, दरवाजा खुला होने पर बिजली बंद होने का उपकरण।

•बाएँ-दाएँ संतुलन बनाए रखने के लिए मैकेनिकल सिंक्रोनी टॉर्शन बार का उपयोग किया जाता है।

•यांत्रिक वेज आंशिक क्षतिपूर्ति संरचना।

•जापान से आयातित मूल NOK मास्टर सिलेंडर सील।